Судоверфь - строительство, ремонт и модернизация судов

Журнал для бизнеса, науки и практики

En

Судоверфь: Строительство, ремонт и модернизация судов

Судоверфь - это специализированное предприятие, занимающееся строительством, ремонтом и модернизацией судов различных типов. На судоверфи собраны высококвалифицированные специалисты и современное оборудование, позволяющие осуществлять широкий спектр работ по обслуживанию судов и судоремонту.
Knarr Maritime: начало строительству траулеров на российских верфях положено
Завершился аукцион по продаже квот для промышленного вылова краба
На Выборгском судостроительном заводе состоялся вывод из эллинга корпуса рыболовного траулера
Северная Верфь: траулер Капитан Соколов готовится к спуску на воду
0% НДС для судоремонта: введены поправки в налоговый кодекс
Ярусолов “Гандвик-1” отправился на заключительные испытания
На Адмиралтейских верфях заложили еще один морозильный супертраулер проекта СТ-192
На Петербургской «Северной верфи» построят четыре ярусолова для «Группы НОРЕБО»
Сроки строительства судов под крабовые квоты продлят на два года
Россия делает ставку на развитие Северного морского пути и модернизацию судостроения
Российские ученые разработали инновационную краску для защиты судов от обрастания 
Рождение судна: на краболове «Капитан Хазан» торжественно подняли флаг
«Аукцион на понижение» по инвестквотам второго этапа запланировали на май
Петербург предлагает Азербайджану сотрудничество в сфере судостроения
"Верфь братьев Нобель" заключила контракт по постройку двух судов-краболовов
Спущено на воду шестое краболовное судно ГК «Русский Краб»
«Владморрыбпорт» бьет рекорды: за 5 месяцев 2024 года обработан рекордный объем грузов
Многофункциональное краболовное судно спущено на воду в Приморье
Краболовам дали дополнительное время на строительство флота
Реверс-инжиниринг: на помощь российскому судостроению
Российский краболовный флот пополнился новым судном
Обсуждение кадрового обеспечения судостроения в России
Второй этап инвестквот в действии: новый краболов «Андрей Басаргин» прошел ходовые испытания
Дождётся ли ОСК господдержки на рыболовный флот
Институт ПИНРО проектирует трал по стандартам MSC. Приживётся ли он в России?
Блуждающий МКУБ
«Прибрежка» набирает обороты и ждёт помощи государства
Калининградцы начинают строить траулеры
Прибрежные и океанические промысловики: не конкуренты, а партнёры
Капитаны помогли спроектировать новый трал
Траловые доски оптимизируют для снижения расхода топлива
Проблемы “малого” промысла: регулирование и законодательство
Путина-2018: рекордные уловы и междоусобные конфликты
Оборудование для рыболовного флота: не только Норвегия
Сколько страны зарабатывают на рыбе. Цифры и тенденции
Как обновить малотонажный флот
Эхолоты: спрос, разработка, новые идеи
Проблемы с печенью: в Баренцевом море на судах «прибрежки» остановлено производство
От траулера до прилавка: работа рыболовного холдинга «Доброфлот»
Поплавки для промрыболовства: достоинства и недостатки
Сверхпрочные канаты на службе судоверфям России
Импорт проектов. Почему траулеры в России строят по зарубежным чертежам
Напишите Нам!
Нажмите enter для поиска или esc для выхода из режима поиска
Ваше сообщение не отправлено
Что-то пошло не так. Попробуйте еще раз
Забыли пароль?
Ваше сообщение не отправлено
Что-то пошло не так. Попробуйте еще раз
Забыли пароль? Регистрация
Ваше сообщение успешно отправлено
Мы с вами свяжимся в ближайшее время
Подтвердите, что вы не робот
Подписаться