Хранение и транспортировка

Рыбопромышленники продолжают требовать отмены курсовых экспортных пошлин на рыбную продукцию, опасаясь их продления в 2025 году.

Комплекс, создание которого является обязательным условием получения крабовых квот на аукционе 2023 года, будет включать в себя хранилище для 200 т живого краба и холодильный склад на 5000 т замороженной продукции.

Россельхознадзор запускает пилотный проект по переводу сертификатов здоровья для экспорта рыбопродукции в Южную Корею в электронный формат. Со 2 декабря 2024 года данные из системы «ВетИС» eCert уже начали передаваться в информационную систему Южной Кореи.

Минэкономразвития России оставляет максимальную ставку экспортной пошлины на рыбу и морепродукты на уровне 7% от таможенной стоимости в декабре 2024 года. Это решение принято на фоне продолжающегося падения курса рубля.

Поставки рыбы и морепродуктов из Чили в Россию в январе-сентябре 2024 года значительно сократились. Одними из причин стали подорожание чилийской семги и увеличение импорта форели.

С 10 ноября в России отменят экспортные пошлины на филе минтая, мороженую сардину иваси и готовые или консервированные моллюски. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

По итогам заседания Госсовета по развитию экспорта Владимир Путин дал ряд поручений, направленных на усиление поддержки экспортеров со стороны федеральных и региональных властей. Это позволит увеличить портовые мощности, дать возможности к выгрузке контейнеров и освобождению портов.

На данный момент под действие пошлины попадает вся рыбная продукция. Росрыболовство планирует исключить из-под пошлины фарш-сурими, филе минтая и сардину-иваси.

По мнению Сергея Митина, ключевыми факторами для увеличения потребления рыбы среди россиян являются вопросы доставки продукции, а также развитие аквакультуры. Он отметил, что парламентарии внимательно следят за этой темой.

Минтранс пересмотрел проект правил досмотра судов в целях транспортной безопасности, исключив из него избыточное требование о проведении дополнительного досмотра на борту судна. Решение было принято по инициативе ВАРПЭ.