Журнал для бизнеса, науки и практики
На Северной верфи спустили на воду первый серийный траулер-процессор «Капитан Геллер» проекта 170701. Заказчиком судна выступила компания «Рыбпроминвест» (входит в группу «НОРЕБО»).
Морозильный траулер-процессор «Капитан Геллер» предназначен для работы в Северной Атлантике. Проект одного из самых современных рыболовецких судов мира разработан отечественным конструкторским бюро «Наутик Рус». Благодаря капсулообразной форме корпуса судно обладает повышенными мореходными качествами. Объектами промысла станут треска, пикша и другие морские биоресурсы. На «Капитане Геллере» будет установлена фабрика полной переработки рыбы, которая будет выпускать большой ассортимент рыбопродукции, включая разные виды рыбного филе. Также на судне планируется выпуск консервов из печени трески. Образующиеся отходы будут перерабатываться в рыбную муку.
После спуска на судне работы не остановятся. Здесь будут формировать корпус, а также грузить и монтировать на него крупное оборудование.
Траулер назван в честь Станислава Иосифовича Геллера (1936 - 2006), прошедшего трудовой путь от матроса до капитана дальнего плавания. Экипажи Станислава Геллера неоднократно становились победителями соцсоревнования и отмечались знаком «За безаварийную работу».
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для Группы НОРЕБО состоит из десяти судов. Также Северная верфь и НОРЕБО заключили контракт на строительство четырех ярусоловов проекта 200101 для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.
Суда проекта 170701 имеют длину более 80 метров, ширину 16 метров и могут развивать скорость в 15 узлов. Они предназначены для безотходной глубокой переработки рыбы в открытом море.
Контракт общей стоимостью 38,4 миллиарда рублей предусматривает постройку десяти судов этого проекта для Северо-Запада и Дальнего Востока России. Головной траулер проекта «Капитан Соколов» спустили на воду в конце августа в 2020 году.
Фото из открытого источника