Журнал для бизнеса, науки и практики
В Норвегии проводят эксперимент по замене дизельных генераторов на аккумуляторные системы для обеспечения энергией аквафермы в открытом море. Инновация позволяет сократить затраты на обслуживание и уменьшает вред природе.
Немецкая компания Tesvolt, занимающаяся производством аккумуляторных систем, совместно с разработчиком альтернативных источников энергии Kverneland Energy создали экологичную систему электропитания для акваферм. Один из таких проектов осуществлён на базе хозяйства компании Kvarøy в Норвежском море.
Использование аккумуляторов большой ёмкости позволило значительно сократить время работы дизельгенераторов. На обычных морских фермах они работают круглосуточно, а благодаря гибридной системе их использование удалось сократить всего до нескольких часов в день. За это время полностью заряжаются аккумуляторы, которые и продолжают питать ферму оставшееся время.
Каждый батарейный модуль содержит 14 призматических литий-ионных ячеек Samsung SDI, использующих никель, марганец и кобальт в катоде. Подобные ячейки обладают высокой плотностью энергии и многоуровневой системой безопасности. Кроме того, ячейки Samsung SDI не содержат вредных тяжёлых металлов и могут быть полностью переработаны по окончанию срока службы без дополнительных затрат со стороны клиента.
Литиевые батареи, установленные на плавучей платформе фермы Kvarøy могут отдавать нагрузку мощностью 158 кВт/ч. Для поддержания их функционирования требуется всего три часа работы дизеля. Ночью генераторы полностью отключаются. Управлять системой можно с берега по беспроводной связи. Некоторые модели аккумуляторов Tesvolt выпускаются в теплоизолированных корпусах с системой вентиляции, что позволяет им работать в диапазоне температур от −33 до 55 °C.
Система позволяет на 60% сократить расход дизельного топлива и снизить объём вредных выбросов в атмосферу. По подсчётам разработчиков, благодаря их решению можно снизить эксплуатационные расходы на 200 тысяч евро за цикл выращивания.
Масло генераторов нужно менять только два раза в год, а не один раз в месяц. Это позволяет дополнительно сэкономить десять рабочих дней и ещё 10 тысяч евро в год, а поскольку генераторы теперь редко работают, уровень шума и вибрации намного ниже. Специалисты Kverneland Energy добавляют, что решение может быть дополнено ветряными генераторами или солнечными батареями, использование которых ещё более снизит время работы дизеля.