Журнал для бизнеса, науки и практики
Новый краболов для ГК «Антей» спущен на воду в Находке
11.12.2023
Со стапелей Находкинского судоремонтного завода спустили на воду судно «Залив Шелихова». Это пятое судно в рамках заказа Группы компаний «Антей». Восемь судов возводятся одновременно в рамках первого этапа госпрограммы «квоты под киль», первая тройка спущена на воду в 2022 году.
«Залив Шелихова», как и вся серия краболовов, строится по современному проекту CCa5712LS, у которого нет аналогов в мире. Он предназначен для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Баренцевом и Охотском морях компанией «Антей Север», входящей в ГК «Антей». Общая длина краболова составляет 57,7 метров, ширина 12,6 метров, максимальная скорость 12 узлов. Судно сможет хранить до 120 тонн живого краба в 9 RSW танках общим объемом 680 кубических метров.
«Строительство серии краболовов — большой вызов в это сложное время экономической нестабильности и для нас, и для Находкинского судоремонтного завода. Это уже пятый краболов, а до конца года мы спустим на воду еще один. Это хороший результат, мы очень плотно работаем с судостроителями, не как заказчик – исполнитель, а скорее как партнеры, ищущие решения для выполнения одной задачи», — рассказал президент ГК «Антей» Иван Михнов.
Общий объем инвестиций в строительство восьми краболовных судов на сегодняшний день составляет 16 млрд рублей. С помощью господдержки на НСРЗ провели модернизацию производственных мощностей, закупили новое оборудование, построили общежития для сотрудников, сделали ремонт в цехах. Сейчас на строительстве краболовных судов задействовано около 600 человек.
«ГК Антей – первая организация, которой удалось переориентировать экспорт краба, добытого в Северном рыбохозяйственном бассейне, в страны АТР. На сегодняшний день это один из лидеров крабодобывающей отрасли в России, который, кроме того, поддержал дальневосточных корабелов и разместил заказы на Находкинском судоремонтном заводе, являющемся резидентом свободного порта Владивосток. Льготы префрежима СПВ и Арктической зоны РФ помогают инвестору выполнять взятые на себя обязательства по обновлению российского краболовного флота. На сегодня компанией фактически вложено в экономику Дальнего Востока свыше 16 млрд рублей. Кроме того, инвестор продолжил своё участие и во втором этапе инвестиционных квот. Это значит, что будет построено ещё 3 краболова, а также портовый инфраструктурный комплекс, что даст макрорегиону дополнительных 25 тыс. тонн холодильных мощностей», — отметил директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса КРДВ Дмитрий Клюнеев.
Серия из восьми краболовов по заказу ГК «Антей» была торжественно заложена в июне 2020 года. Старт строительству дал вице-премьер — полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев.
Группа компаний «Антей» — один из крупнейших российских холдингов по добыче и переработке рыбы и краба. Начав работу на Дальнем Востоке, «Антей» расширил регионы присутствия, став единственной в России компанией, осуществляющей добычу и переработку крабов на Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах страны. Флот группы компаний включает 52 судна разного типа и более 1500 человек плавсостава.
Фото: пресс-служба ГК «Антей»
«Залив Шелихова», как и вся серия краболовов, строится по современному проекту CCa5712LS, у которого нет аналогов в мире. Он предназначен для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Баренцевом и Охотском морях компанией «Антей Север», входящей в ГК «Антей». Общая длина краболова составляет 57,7 метров, ширина 12,6 метров, максимальная скорость 12 узлов. Судно сможет хранить до 120 тонн живого краба в 9 RSW танках общим объемом 680 кубических метров.
«Строительство серии краболовов — большой вызов в это сложное время экономической нестабильности и для нас, и для Находкинского судоремонтного завода. Это уже пятый краболов, а до конца года мы спустим на воду еще один. Это хороший результат, мы очень плотно работаем с судостроителями, не как заказчик – исполнитель, а скорее как партнеры, ищущие решения для выполнения одной задачи», — рассказал президент ГК «Антей» Иван Михнов.
%20(1).jpg "Краболов Залив Шелихова ГК Антей.jpg")
Общий объем инвестиций в строительство восьми краболовных судов на сегодняшний день составляет 16 млрд рублей. С помощью господдержки на НСРЗ провели модернизацию производственных мощностей, закупили новое оборудование, построили общежития для сотрудников, сделали ремонт в цехах. Сейчас на строительстве краболовных судов задействовано около 600 человек.
«ГК Антей – первая организация, которой удалось переориентировать экспорт краба, добытого в Северном рыбохозяйственном бассейне, в страны АТР. На сегодняшний день это один из лидеров крабодобывающей отрасли в России, который, кроме того, поддержал дальневосточных корабелов и разместил заказы на Находкинском судоремонтном заводе, являющемся резидентом свободного порта Владивосток. Льготы префрежима СПВ и Арктической зоны РФ помогают инвестору выполнять взятые на себя обязательства по обновлению российского краболовного флота. На сегодня компанией фактически вложено в экономику Дальнего Востока свыше 16 млрд рублей. Кроме того, инвестор продолжил своё участие и во втором этапе инвестиционных квот. Это значит, что будет построено ещё 3 краболова, а также портовый инфраструктурный комплекс, что даст макрорегиону дополнительных 25 тыс. тонн холодильных мощностей», — отметил директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса КРДВ Дмитрий Клюнеев.
Серия из восьми краболовов по заказу ГК «Антей» была торжественно заложена в июне 2020 года. Старт строительству дал вице-премьер — полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев.
Группа компаний «Антей» — один из крупнейших российских холдингов по добыче и переработке рыбы и краба. Начав работу на Дальнем Востоке, «Антей» расширил регионы присутствия, став единственной в России компанией, осуществляющей добычу и переработку крабов на Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах страны. Флот группы компаний включает 52 судна разного типа и более 1500 человек плавсостава.
Фото: пресс-служба ГК «Антей»
