На Адмиралтейских верфях произвели нарезку металла для пятого траулера проекта СТ-192

Закладка судна будет осуществляться в рамках контракта на строительство серии из 10 траулеров, заключенного в октябре 2017 года с Русской рыбопромышленной компании (РРПК) по программе инвестквот. Суда закладываются парами, по два траулера в год.

Траулер

Морозильный траулер «Капитан Вдовиченко», первый в серии, был спущен на воду в марте 2020 года. На данный момент на судне продолжаются работы по монтажу рыбоперерабатывающего оборудования, подключению электропитания и отделке жилых помещений. На втором судне серии, «Механик Маслак», спущенном на воду в июне, также осуществляются достроечные работы. Уже в этом году первые два судна серии будут переданы заказчику.

Вторая пара рыболовецких судов проекта СТ-192 – «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов» – была заложена соответственно в июне и августе прошлого года. Ввод этой пары траулеров в эксплуатацию запланирован на 2022 год.

Морозильные траулеры-процессоры данного проекта сконструированы специально для эффективного промысла минтая и сельди пелагическим тралом в водах Баренцева и Охотского морей. Производственная мощность установленной на судне рыбоперерабатывающей фабрики составляет 80 тонн филе, 80 тонн фарша и порядка 250 тонн рыбной муки в сутки.

Материалы по теме:

- На Адмиралтейских верфях церемония спуска на воду второго морозильного супертраулера прошла успешно

- На Адмиралтейских верфях заложили еще один морозильный супертраулер проекта СТ-192