Увеличение перевозки рыбной продукции с Дальнего Востока на 35%: новые достижения и перспективы

Увеличение связано с субсидированием льготных железнодорожных перевозок рыбы и рыбной продукции с Дальнего Востока до конца 2021 года.

Отправка рыбной продукции со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал РЖД) в западном направлении в январе—октябре 2021 года выросла на 34,7% к аналогичному периоду прошлого года, до 541,2 тыс. тонн, сообщает пресс-служба перевозчика. ДВЖД отмечает существенный рост отправки рыбы в октябре — на 88,9% к октябрю 2020 года (до 79,9 тыс. тонн).

Основной объем рыбопродукции за отчетные 10 месяцев был отгружен заказчикам Московской области (226,5 тыс. тонн), Урала (101,9 тыс. тонн) и Сибири (78,6 тыс. тонн).

Экспортные отправки рыбы железной дорогой с начала года составили 66,4 тыс. тонн. Такие перевозки со станции Угловой в Приморье стартовали в мае 2020 года и стали альтернативой доставке морепродуктов в КНР автотранспортом из-за принятых карантинных ограничений.

С начала года на Дальнем Востоке усугубилась проблема хранения и переработки улова, это произошло после отказа Китая принимать российскую рыбу. Тогда Минсельхоз РФ предложил субсидировать льготные железнодорожные перевозки рыбы и рыбной продукции с Дальнего Востока до конца 2021 года. 

Больше новостей читайте в телеграмм-канале журнала Рыболовство и Рыбоводство.

Фото: пресс-служба РЖД