Журнал для бизнеса, науки и практики
15 февраля петербургские кораблестроители приступили к нарезке стали для строительства шестого в серии рыболовного траулера-процессора проекта СТ-192. Строительство судна реализуется в рамках заключенного в 2017 году с Русской рыбопромышленной компанией (РРПК) договора на строительство 10 морозильных траулеров по программе инвестквот.
В марте 2020 года на воду было спущено головное судно серии – траулер «Капитан Вдовиченко». На втором судне проекта, «Механик Маслак», сейчас осуществляются работы по металлизации палубы рыбоперерабатывающего цеха и затяжке силового кабеля. Передать первые два траулера серии заказчику планируется до конца 2021 года.
Закладка второй пары рыбопромысловых судов проекта СТ-192 – «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов» – была осуществлена летом 2020 года. А буквально в декабре прошлого года судостроители Адмиралтейских верфей приступили к резке металла для закладки пятого траулера-процессора серии.
Рыбопромысловые траулеры проекта СТ-192 сконструированы специально для эффективного промысла минтая и сельди пелагическим тралом в водах Баренцева и Охотского морей. Производственная мощность установленной на судне рыбоперерабатывающей фабрики составляет 80 тонн филе, 80 тонн фарша и порядка 250 тонн рыбной муки в сутки.
Материалы по теме:
- На Адмиралтейских верфях произвели нарезку металла для пятого траулера проекта СТ-192
- На Адмиралтейских верфях церемония спуска на воду второго морозильного супертраулера прошла успешно
Источник фото: официальный сайт АО "Адмиралтейские верфи"